南宁讯（林珮伃 通讯员 孙志松）近日，笔者从自治区交通运输厅获悉，今年以来，我区持续推进铁路沿线安全环境治理工作，道口“平改立”等重点难点工作取得阶段性成效。

　　一是保持高位推动态势。今年4月23日，自治区副主席、广西铁路环境安全隐患综合治理工作领导小组组长费志荣主持召开领导小组会议暨工作推进视频调度会，对治理工作进行再动员再部署。此后，自治区交通运输厅多次召开专题会议，进一步细化目标任务，压实治理责任。

　　二是深入实施“集中攻坚年”行动。通过制定印发《广西壮族自治区交通运输厅关于印发全区铁路环境安全隐患综合治理2021年“集中攻坚年”任务清单的通知》《广西壮族自治区交通运输厅关于加强我区铁路沿线安全环境治理工作的紧急通知》，协调各市统筹做好道口“平改立”资金安排和投资计划，切实规范我区铁路沿线安全环境治理工作。

　　三是切实抓好长效机制落实，发挥铁路安全联席会议制度、“双段长”责任制等长效机制作用，对道口“平改立”任务较重的地市开展督查，督促各市贯彻落实铁路“双段长”日常巡查、处置和上报制度，指导铁路沿线基层单位和地方政府持续开展铁路安全宣传“五进”活动，不断提高人民群众爱路护路的思想意识。

　　据统计，截至6月底，全区157处道口“平改立”已完成58处，完成计划的37%；106处公跨铁桥梁完成移交51座，完成计划的48%；63处公铁并行护栏完成移交32处，完成计划的51%；20处铁路沿线地质灾害正在实施工程整治和安装技术监测设备；累计排查整治新增隐患788处，有效遏制铁路路外事故发生。