初夏时节，乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心一派繁忙景象：巨大的龙门吊紧张地装运着各种集装箱；一组组满载日用百货、空调配件、光伏板、番茄酱、巧克力等货物的车列有序进行着牵出作业……从这里出发，“钢铁驼队”奔驰不息，为服务高质量共建“一带一路”持续注入强劲动能。

　　

　　日前，“钢铁丝路好风光·行走新亚欧大陆桥”采访活动走进新疆，来自人民日报、新华社、中央广播电视总台、光明日报等媒体的记者一行50余人深入探访当地中欧班列的“成长密码”。

　　

　　乌鲁木齐国际陆港区是丝绸之路经济带核心区建设的标志性工程之一，自2015年底启动以来，充分发挥中欧班列集结中心、综合保税区、多式联运中心等多个功能区作用，整体集货、带货能力持续提升。

　　

　　来到国际陆港区，工作人员正有条不紊地办理着客户的运单，铁路快通、物流监控、客服、计划、受理、制票、核对、交付……分门别类的业务窗口吸引了记者们的目光。“现在除了一些国际联运运单必须线下提供以外，其他的手续都是在95306系统进行线上办理，线上平台提高了国联班列发运效率，让客户实现少跑路的同时发货更快捷。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心乌鲁木齐西营业部货装值班员程亚旭介绍。多年来，一列列满载“中国制造”的中欧班列经她和同事们的手，从国际陆港区装车、发运。目前货物抵达国际陆港区后，基本在24小时内就能完成集结和相关手续办理，发往霍尔果斯口岸或者阿拉山口口岸，以前完成这一过程需要3至5天。

　　

　　丝路通，天下兴。随着中欧班列高质量开行，越来越多的企业通过中欧班列搭建的国际贸易桥梁走出国门。国际陆港区也以中欧班列为媒，串联起中国新疆与中亚、欧洲“贸易丝路”。

　　

　　“中欧班列的开行对我们公司开拓国际市场、增加利润有着重要意义。”中泰化学阜康能源有限公司党委副书记赵建龙感慨地说。该公司是新疆的一家龙头煤化工企业。近年来，乌鲁木齐局集团公司通过实施分层营销、物流解决方案营销等方式，合理调控货运运价，有效满足了他们的货运需求。依托中欧班列，他们将产品销往哈萨克斯坦、俄罗斯、印度等国家，仅2023年就出口了2700多个集装箱产品。

　　

　　跨越山海，追风赶月。伴着嘹亮的风笛声，中欧班列加速奔跑，带着新疆各族人民的希冀奔向更加美好的未来。

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